2018年春運以來，“安防春（chūn）運（yùn）”成特色（sè）

 　　刷臉進站（zhàn）
　　隨著人臉識別技術不斷完善，也逐漸（jiàn）應用於各（gè）種領域，刷臉出行已經不是新鮮事，全國（guó）各地已經有不少飛機場、高（gāo）鐵站先後引入人臉識別，通過（guò）身份證和人臉對比，省去了取票驗票的進站（zhàn）步驟（zhòu），筆者在前（qián）不久（jiǔ）在深（shēn）圳北站體（tǐ）驗過刷臉（liǎn）進站，基本能實現“秒刷”，即使筆者帶著眼鏡，發型有所改變，也能迅速的通過，能有效減少進站的時間和車站安檢人力成本（běn）。
　　人工智能防黃牛刷票
　　交通部門的數據顯示，2017年全國（guó）春運旅客（kè）發（fā）送量為29.8億（yì）人次，而2018年的春運旅客人次（cì）將進一步上漲，預計會突破30億（yì）人次，其中（zhōng），鐵路預計發（fā）送旅客（kè）量3.93億人次（cì），同比增（zēng）長10%。一票難求的現狀（zhuàng）導致黃牛泛濫（làn）。為（wéi）了打擊黃牛屯票，12306官網與第三方搶票平（píng）台（tái）日合作，應用大數據和人工智能等技術，設置圖（tú）形驗證（zhèng）碼，圖形驗證（zhèng）碼是隨每日熱門線路的出現而動態出現，當旅客都集中搶購一條線路的火車票時，為了減輕瞬時購（gòu）票壓力，圖形驗（yàn）證碼會（huì）隨機出現，如是非熱門路線，旅客可（kě）直接購票，不會出現圖形驗（yàn）證碼，這無疑提高了人們購（gòu）票的速度。此外，為了保證係統穩定運（yùn）行，今年（nián）12306使用了兩個公有雲，實現“雙雲互備保障”，日均售（shòu）票能力（lì）從1000萬張提升到1500萬張。
　　OTA企業搶占春運商機
　　春運假期的到來，對於旅遊市場（chǎng）來（lái）說也是一年中的黃金時期，尤其隨（suí）著新（xīn）興過年方式的流行，越來越多的人選擇（zé）以（yǐ）外出旅遊的方式過春節，這對於OTA(在線（xiàn）旅遊企業)來（lái）說也是商機無限，並提前發布了多（duō）種戰略，布局春運旅行（háng）市場。其中，同程旅遊宣布將依（yī）托“互聯網（wǎng）+大（dà）數據（jù）”模式打造“智（zhì）慧春運”出行解決方案，創造性地解決用戶信息不（bú）對（duì）稱的痛點，在同一頁麵提供多場景備選方案，覆蓋火車、飛機、汽車、輪船等多品（pǐn）類（lèi），為（wéi）用戶量身打造“最快、最省、最舒適”等維度的“替換、接續”型出行方案。此外，美團還在（zài）搶（qiǎng）票中增加了分享加速搶票的功能，攜程則提供一些租車優惠券等。此外（wài），攜（xié）程和同程還發布了春（chūn）運大數據，欲引（yǐn）導消費。
　　智（zhì）慧公路
　　2018年春運，鐵路（lù）預計發送旅（lǚ）客（kè）量3.93億人次，其中公路交通（tōng）將占比1.1%，占比雖（suī）小，但在龐大的人口（kǒu）基數之下，也為熱門路線造成巨大的交通壓力。我國（guó）《“十三五”現代綜合交通運輸體（tǐ）係發（fā）展規劃》提出（chū），開展（zhǎn）新一（yī）代國家交通控製網、智慧公路建設試點，推動路網管（guǎn）理、車路協同和出行信息服務的智能化。
　　隨著物聯網、大數據、雲計算等技術被交（jiāo）通部門廣（guǎng）泛關注和應用，車聯網、道（dào）路信息化、實現路（lù）車協同等智慧交通應用將進一步應用到春運之中，為緩解客流高峰期擁堵，減少交通事故等問題。
　　此外，隨著新能源汽車（chē）的（de）增多，為了解決長途充電的（de）問題，我國首條全長僅一公裏承（chéng）載式高速（sù）公路光伏路麵試驗段在濟南正式通車，實現利用高速公路路麵並網（wǎng）發電。未來隨著該技術的進一步發展，也將為新能源汽車的推廣帶來新（xīn）的風口，進一步構建（jiàn）綠色春運。